Tubo de aço sem costura desenhado (laminado) a frio: tarugo redondo → aquecimento → perfuração → cabeçalho → recozimento → lavagem com ácido → revestimento de óleo (revestimento de cobre) → desenho a frio de vários passos (rolagem a frio) → Banteet → Tratamento térmico → Alisamento → Teste hidrostático (detecção de falhas) → Marking → Armazenamento.
O que é o tubo de moagem desenhado a frio? Os tubos de aço laminados a quente são feitos de lajes de fundição contínuas ou lajes de rolagem iniciais como matérias-primas, que são aquecidas por um forno de aquecimento de etapa, descalando por água de alta pressão e depois entra no moinho de desbaste. O material de desbaste é cortado em cabeças, caudas e depois entra no moinho de acabamento para o rolamento controlado por computador. Após o rolamento final, é resfriado pelo fluxo laminar e enrolado por uma máquina em enrolamento para se tornar bobinas retas. A cabeça e a cauda dos cachos retos são frequentemente em forma de língua ou em forma de cauda de peixe, com baixa precisão em espessura e largura, e geralmente têm defeitos como bordas onduladas, dobradas e em forma de torre.
Seu peso da bobina é relativamente pesado e o diâmetro interno da bobina de aço é de 760 mm. (É comumente usado na indústria de fabricação de tubos.). Após a bobina reta, cortando a cabeça, a cauda, a borda e as linhas de alisamento e nivelamento, é então cortado ou rebobina em placas de aço enroladas a quente, bobinas de aço laminadas a quente, tiras de corte longitudinais e outros produtos. Se a bobina acabada a quente for lavada com ácido para remover a pele de óxido e revestida com óleo, ela se tornará uma bobina de placa lavada com ácido a quente. Este produto tende a substituir parcialmente as placas com laminação a frio, e os tubos de aço sem costura são com preços moderados e altamente favorecidos por uma ampla gama de usuários.
Os tubos de aço desenhados a frio são feitos de bobinas de aço enroladas a quente como matérias-primas, que passam por lavagem de ácido para remover a pele do óxido e depois o rolamento frio. O produto acabado é enrolado nas bobinas duras. Devido à deformação contínua ao frio, o endurecimento do trabalho frio causa a força e a dureza das bobinas duras roladas para aumentar, e os indicadores de resistência e plasticidade diminuem. Portanto, o desempenho do estampamento se deteriorará e só pode ser usado para peças com deformação simples. Bobinas duras laminadas podem ser usadas como matérias-primas para plantas galvanizadoras de mergulho a quente, pois as unidades galvanizadoras de quentes estão equipadas com fios de recozimento. O peso da bobina rígida enrolada é geralmente de 6 a 3,5 toneladas, e o diâmetro interno da bobina de aço é de 610 mm.
Geralmente, as placas e as bobinas laminadas a frio devem passar por recozimento contínuo (unidade CAL) ou recozimento do forno capuz para eliminar o endurecimento do trabalho frio e o estresse de rolamento e atender aos indicadores de desempenho mecânico especificados nos padrões correspondentes.
A qualidade da superfície, a aparência e a precisão dimensional das placas de aço com laminação a frio são superiores às placas laminadas a quente, e sua espessura do produto é reduzida para cerca de 0,18 mm, tornando-as altamente favorecidas por um grande número de usuários. Processamento profundo de produtos usando bobinas de aço com lamas a frio como substratos para se tornarem produtos de alto valor agregado.
Produtos como zinco eletroplinado, galvanização a quente, zinco eletroplinado resistente a impressão digital, bobinas de aço revestidas a cores e placas de aço compostas de redução de vibração, placas de aço revestidas com PVC, etc., têm excelentes qualidades, como beleza e alta resistência à corrosão, e têm sido amplamente utilizadas. As bobinas de aço laminado a frio devem sofrer acabamento após o recozimento, incluindo cabeças de corte, caudas, bordas, nivelamento, achatamento, rebobinagem ou placas de corte longitudinais. Os produtos laminados a frio são amplamente utilizados em indústrias como fabricação de automóveis, eletrodomésticos, interruptores de instrumentos, construção e móveis de escritório. O peso de cada pacote de placas de aço após o agrupamento é de 3-5 toneladas. O peso do rolo plano é geralmente de 3 a 10 toneladas por rolo. O diâmetro interno da bobina de aço é de 610 mm.
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